关于连杆为什么需要定期检查，我们用简单的比喻来说明。您可以把发动机的连杆想象成人体膝盖的韧带。这根韧带（连杆）连接着大腿（活塞）和小腿（曲轴），在每一次奔跑（发动机运转）时，它都在承受巨大的拉伸和冲击力。
定期检查连杆，主要就为防范两个“致命伤”：
防“疲劳”
发动机每分钟几千转，连杆就在这样高速、高强度下反复受力。时间久了，金属也会“累”，可能产生肉眼看不见的细微裂纹。定期检查，就像给韧带做核磁共振，能在它彻底断裂（连杆折断）前发现隐患。
防“拉伤”
如果发动机发生“爆震”（一种不正常的剧烈燃烧），就像膝盖被人从侧面猛踹一脚，这股巨大的冲击力可能瞬间就把连杆“拉伤”，导致它弯曲甚至断裂。检查能发现这些微小的变形，避免造成更大的灾难。
一旦这根“韧带”出事，后果非常严重：
弯曲的连杆会破坏发动机的精密平衡，导致动力下降、磨损加剧。而如果连杆突然断裂，它会像一颗炮弹在发动机内部乱撞，直接击穿发动机缸体，造成俗称的“发动机爆缸”，维修代价很高。
所以，定期检查连杆，就是在它“累倒”或“受伤”之前及时发现并更换，是用小成本避免发动机报废的一场关键体检。
